Puno – Atrações Gratuitas

Comentário: Três locais históricos um do lado do outro. Um deles é o do século 18, a Catedral que abriga a imagem venerada do Senhor do Quinário, conhecido como Senhor da bala desde que foi baleado em um confronto entre os Biscayans e Andaluzes. Os espanhóis foram atraídos pelas riquezas naturais e minerais, além da mão-de-obra abundante da região. O vice-rei conde de Lemos fundou Puno em 4 de novembro de 1668 para se livrar de grupos separatistas e de mineiros, que exploravam irregularmente as ricas minas de Laykakota. Esse foi o cenário de importantes levantes indígenas, como o de Tupac Catari, em 1781. Outro é o Museu Carlos Dreyer, que abriga exposições de ouro, prata, cerâmica, têxteis, tecidos, pré– Inca esculturas de pedra de todo o país, artesanato indígena e pinturas coloniais. Há uma exposição apresentando múmias e ouro recuperado das torres funerárias Sillustani. Por último, é um casarão do século 17, Casa de Corregidor, este monumento histórico é uma das residências mais antigas de Puno, que hoje abriga uma galeria de arte com exposições permanentes e mutáveis, biblioteca com sala de leitura e serviço de pesquisa.

Comentário: Nela ficam a sede da Prefeitura e o Palácio de Justiça, mas o que se destaca é a bela catedral construída em 1757 em homenagem à Virgen de la Candelaria (padroeira da cidade).

Comentário: O complexo arqueológico de Sillustani é uma grande e importante necrópole que se encontra às margens da laguna de Umayo, no distrito de Atuncolla. Destaca-se pelas gigantescas torres de pedra (as chullpas) que funcionam como grandes sarcófagos, muitas delas com mais de 12 metros de altura.

Comentário: No animado mercado de Puno é possível comprar artigos de artesanato e roupas de lã a preços bastante interessantes. Não é demais insistir: barganhe. O mercado fica aberto até a noite.

Comentário: Para ter vista panorâmica do lago Titicaca e da cidade

Comentário: Vá de táxi ou alugue um carro. Fora do centro, no atracadouro do hotel Sonesta Posada del Inca. Trata-se de um navio construído na Inglaterra em 1862, ancorado no lago Titicaca. O Yavari foi construído com peças como as de um quebra-cabeças e levado até o porto de Arica (que, antes da guerra com o Chile, pertencia ao Peru). Na falta de uma ferrovia, as peças foram carregadas por mulas até o Altiplano, onde chegaram em janeiro de 1869.